体育场(德国商业银行竞技场)交通开发改良的交通方案
Frankfurt am Main, 2020
为 2024 年欧洲足球锦标赛 (UEFA Euro 2024) 制定交通开发改良的行动领域和措施
主要使用领域
交通规划
规划期
2020
客户
TraffiQ Frankfurt am Main

Oberforsthauskreisel 地区的缺陷图表
如果是在体育场举办活动,那么抵达和离开时经常会遇到重大延误和堵塞。有很多因素导致了这种情况的出现,例如:出现大量机动私人交通工具、稀缺停车位、公共交通容量瓶颈和中断、无序的出租车和接送交通以及自行车和行人交通等等交通条件不如人意。体育场容量计划增加约 7,500 名观众人数,这将加剧这种状况。因此,尤其考虑即将到来的 2024 年欧洲足球锦标赛,该交通方案确定了体育场交通可达性方面的现有回旋余地。 经过全面的原因分析,确定和记录了交通开发方面的现有缺陷,并确定了体育场交通可达性方面的现有回旋余地。以此为基础为不同的行动领域制定了可持续改良体育场开发的措施,并进行了相应评估。这些措施均基于分析时确定和记录的问题、瓶颈和潜力以及协调的定量假设,并涉及各种运输方式。还考虑到计划增加约 7,500 个座位的观众容量。 在几次工作组会议上,与所有利益相关方对所制定措施及其评估进行了讨论和调整。结果已记录在一个综合措施库中,并根据评估确定优先次序;参与的机构目前正在后续跟踪具体落实情况。

行人与汽车之间的交通冲突

行人与汽车之间的交通冲突