ROSHN SEDRA 详细总体规划下的交通方案
Riyadh, 2019 - 2020
ROSHN SEDRA 详细总体规划下的综合交通方案。对地铁和道路网络、人行道和微型交通进行规划和整合,旨在显著减少私家车的使用
主要使用领域
交通规划
规划期
2019 - 2020
客户
ROSHN
整合公共交通和微交通
由于参加 2018 年国际城市建设竞赛时大获成功,AS+P 受委托对利雅得约 2500 公顷的地区进行深入规划设计。设计深化到概念设计,重点是城市规划、景观建筑和交通。在当地一家工程工作室的支持下完成了基础设施建设。 AS+P 打破传统概念,而是注重社交互动,在社会、空间和生态环境之间实现最大程度的衔接。秉承“让生活走出围墙”的座右铭,设计重点明确放在人行道和本地交通以及本地公共交通和可持续发展的“微交通概念”上。另一方面,尽量将机动车个体交通面积最小化。 总共规划了大约 30,000 个住宅单元中,其中大部分只能通过所谓生活街——住宅街进入,而该街道设计为混合交通区域,旨在为附近创造一个充满活力的公共空间。学校和其他重要功能建筑都可步行抵达。总体网络以微型交通和综合公共交通网络为基础。因此,未来住户无需自家汽车便可以满足大部分需求。旨在形成汽车少、生活品质高、亲近自然的生活区。
道路走廊设计示例