新伊森堡道路网的全新交通规划方案

Neu-Isenburg, 德國, 2016

制定新伊森堡两个交通枢纽的以现有情况为导向的解决方案和备选规划方案,以便利自行车交通出行;推荐一种首选方案

  • 客户: City of Neu-Isenburg
  • Timeframe: 2016

为尽快落实 Regionaltangente West (RTW) 的建设,新伊森堡市对 Carl-Ulrich 大街 / Schleussner 大街进行了大规模的重建规划,以在 Hugenotten 大道和 Frankfurter 大街之间建立单向交通系统。将西边相邻的交通枢纽重建为一个信号环形交叉路口,东边相邻的交通枢纽也会尽快开始重建工作。然而,与此同时,也有人质疑这些举措是否是城市规划和交通规划的最佳方案。因此,AS + P 既为后续交通枢纽的开发规划制定了以现有情况为导向的解决方案,也制定了考虑成本的备选规划方案。开发规划的重点是优化自行车通行的路线,其次需要重点考虑的是东西方向交通的连贯性,以及交通枢纽的合理性。对于两个规划阶段(RTW 建设前以及 RTW 建设结束后),都对比了备选方案的成本和收益,并推荐了一种首选方案。