斯皮内利 (Spinelli) 地区的交通出行规划

Mannheim, 德國, 2018

斯皮内利地区正在建成一个典范城区,其交通出行方案不仅具有前瞻性,同时也适合该地区。目的在于大大减少(个人的)机动交通出行。其中的重点在于普遍减少停车位的分配比例。

  • 客户: Stadt Mannheim
  • Timeframe: 2018
斯皮内利地区 2018
斯皮内利地区 2018

曼海姆市正在将占地 300 多公顷,且曾用于军用的场地转化为民用。这片靠近中心的“斯皮内利营地”的转化场地,大部分将在“德国联邦园艺博览会 2023”的背景下被转换为优质绿化地。除了东南部的部分区域外,也将在城市规划方面对北部区域加以开发。

 

公民在曾经的坦克车库中参加活动,2018
公民在曾经的坦克车库中参加活动,2018

AS+P 参与了交通框架计划的制定过程。其基础是 AS+P 与 Solar-Parker 联合开发的用于减少城区车辆的交通出行方案。在未来,所有的居民都应该能够以独立、环保且安全的方式出行。应相应地设计居住环境,确保居民的交通出行能够受到积极影响,从而有益于生态交通。现有城区的区民也应当能够受益于整体交通出行方案。

 

本次综合交通出行规划也将步行和骑行交通、公共交通、静态和流动的机动私人交通,以及灵活的共享出行和扩展式机动出行方案(例如交通出行综合管理、交通出行站点、基于应用程序的周边交通网络)等主题纳入了考虑范畴。其重要基础在于应减少停车位的分配比例。这样一方面可以为步行和骑行交通提供自由空间,并且还会改善在这些区域的停留质量。另一方面,因减少建设停车位而节省下来的资金,还可用于负担部分扩展式的交通出行方式。