法兰克福机场航站楼改建的可行性研究

Frankfurt am Main, 德國, 2004 - 2007

与NACO B.V.公司合作对1号和2号航站楼改建进行功能规划,以建设符合A380的机场设施与更新安全方案

  • 客户: Fraport AG
  • Timeframe: 2004 - 2007
  • 主要应用范围: 机场
机场跑道的俯视图
机场跑道的俯视图

法兰克福机场的扩建工程包括扩建铁路系统和建设额外的客运枢纽站。通过取消美国空军基地的军事用途以及投入使用A380等大型飞机和优化电子陆地系统可以预先提高机场空侧乘客容量。 为了在航站区建设中将这一选择纳入考虑,法兰克福机场服务全球公司委托AS + P公司,荷兰机场咨询和工程办公室荷兰机场顾问公司(NACO)和海牙公司于2004年成立工作组进行容量分析和航站楼发展规划。

调查的目的在于确定机场容量瓶颈并制定措施来消除瓶颈。 AS + P负责地上建筑措施的研究。该研究最终制定了可以独立实施并且不依赖彼此的单项措施的模型化概念。其范围从操作程序重组到航站楼各部分的改建。在项目实施过程中,为A380空中客机(自2006年起计划在法兰克福机场投入使用)服务的航站楼的建设工作将成为工作重点。为此,法兰克福机场服务全球公司的初步定位方案得到了校验,并对其可行性以及对空侧和航站区的影响进行了评估。在此调查的基础上,工作组确定了第一个构建区块,及其成本和工期。在一系列后续项目中,对此进行了进一步研究。 NACO和AS + P开发了1 号航站楼A,B和C以及整个2号航站楼的功能设计,其中包括桥梁结构和行李区域。

登机口和停机位
登机口和停机位
航站楼内交通换乘服务
航站楼内交通换乘服务
研究结果展示
研究结果展示
研究结果展示
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